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专家呼吁建立捐赠器官运输系统

2015年11月25日 10:06 联合早报   网络转载阅读:605次
 
(北京综合讯)由于运输与协调出现问题,中国大部分身后捐献出来的人体器官都没能派上用场,有医生因此呼吁政府建立专门的器官运输系统。

据《北京青年报》报道,中国器官捐献与移植委员会主任委员黄洁夫估计,今年有超过2500名中国公民身后捐献器官,理论上可以进行2500起心脏移植和5000起肺移植手术,不过目前分别只进行了100多起心脏和肺移植手术。

曾经担任中国卫生部副部长的黄洁夫承认:“器官捐献一方面面临短缺,另一方面则出现浪费。”

他认为,缓慢拥堵的交通所造成的运输困难和各有关部门之前缺乏协调是造成器官浪费的原因。

法新社指出,和中国今年进行100多起心脏和肺移植手术相比,英国有超过3300名患者受益于1282名死者所捐赠的器官。

纽约时报中文网指出,与许多发达国家相比,中国还没有专门的器官运输系统,医生必须依靠商业运输。中国不仅地面交通易堵塞,民用航班延误的状况也属全球最糟之列。

中国肺移植领域著名医师陈静瑜今年10月在微博上称,受到高速公路堵车和无法及时登机影响,他们差一点无法将从广西岑溪市取得的肺送往无锡市人民医院。虽然他们最后成功为患者进行肺移植,但右、左肺冷缺血时间分别为11和13小时。

陈静瑜估计,在今年头九个月,中国各地有约300个捐赠的肺源,其中只有一半进行了移植,其余的因质量不佳遭到放弃。被放弃的捐赠肺源当中,有五六十个因运输延误而在途中衰竭。

对此,作为全国人大代表的陈静瑜呼吁中国政府,建立一个由卫计委、交通运输部和民航局参与建设的捐赠器官运输系统。

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